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Mündliche Prüfung
Hallo Leute,
ich hatte die "Ehre" nach der schriftlichen Prüfung mein Wissen auch noch bei einer mündlichen Prüfung unter Beweis zu stellen. Hier nun einige Infos zur mündlichen Prüfung damit man sich besser darauf vorbereiten kann und nicht völlig ins kalte Wasser geschmissen wird.
Bei der Prüfung waren Prof. Weigand und Prof. Kral als Prüfer, wobei hauptsächlich Prof. Weigand die Fragen stellte und Prof. Kral sich eher im Hintergrund hielt. Es waren immer 3 Prüflinge gleichzeig an der Tafel, wobei 2 sich vorbereiteten, mit Skizzen, Formeln usw., und einer geprüft wurde. Bei den Prüfungsfragen war folgendes Schema zu erkennen:
- Prüfling: Kupplungen, wobei er hier zum auch genaueres über die Strömungskupplungen wissen wollte (Föttingerkupplung/wandler Schlupf usw.)
- Prüfling: Lager z.b. X- bzw. O-Anordnung mit Skizze und Erklärung, können diese Lagerungen auch als swimmende Lagerung ausgeführt werden? (nein da Lager auseinanderfällt), Formeln zur erweiterten Lebensdauerberechnung und bescheiben der einzelnen Variablen
- Prüfling: Zahnräder z.b. Kräfte an einem schrägverzahnten Zahnrad einzeichnen, Profilverschiebung
Herleitungen wurden meines Wissens nicht gefragt. Abschließend ist zu sagen, dass Prof. Weigand bei der mündlichen Prüfung sehr human prüft und auch mal weiterhilft wenn man auf der Leitung steht.
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Naja Umfangslast am Außenring bedeutet einfach nur, dass sich der Außenring dreht und der Innenring still steht. Anwendung findet sowas z.B. in einem Schaltgetriebe im Auto. Auf der Ausgangswelle sind die Zahnräder nicht direkt mit der Welle verbunden, sondern können sich mittels innenliegenden Lagern frei auf der Welle drehen. Erst mit dem Einlegen eines Ganges werden sie mit der Ausgangswelle verbunden. Eine Fest-Los Lagerung mit Rillenkugellager und Zylinderrollenlager sollte dann eigentlich genau gleich ausschauen wie bei "Umfangslast am Innenring", nur mit dem Unterschied, dass die Borde des Zylinderrollenlagers auf dem Innenring sind.
Hier ein kurzes Video zur besseren Vorstellung:
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mündliche Prüfungsfragen
Habe hier eine Liste mit den Fragen der letzten fünf mündlichen Prüfungen zusammengestelt. Die Liste kann auch gerne weitergeführt werden. Viel Spaß damit!
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29.1.: Zahnradpumpe Verzahnungsgesetze Angestellte Zylinderrollenlager in X-Anordnung Lamellenkupplung N-Eupex Kupplung Gelenkwelle Spannvorrichtungen Riementrieb Dichtungen, Radialwellendichtring
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Hier ein Großteil der Fragen die zur heutigen mündlichen Prüfung gekommen sind.
Noch eine Info zur Prüfung selbst:
[]All jene Kandidaten, die zwischen 45-50% bei der schriftlichen Prüfung hatten, bekamen 2 Fragen gestellt. []Alle Anderen, so fern sie die erste Frage ausreichend beantworten konnten, bekamen nur eine Frage gestellt.
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Hallo Leute jeder redet immer von einer angestellten Zylinderrollenlagerung in X-Anordnung, meines Erachtens gibt es sowas nicht und laut SKF Katalog auch nicht, also geh ich davon aus das hier immer Kegelrollenlager gemeint sind. Falls ich falsch liege ladet bitte ein Foto hoch das eine solche Lagerung zeigt.
mfg
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Also nach weiterem durchlesen anderer Posts hab ich meine Meinung geändert und habe eine Lösung für mein Problem gefunden. Im angehängten Pdf sieht man auf Seite 6 links unten eine angestellte Lagerung der Zwischenwelle mit Zylinderrollenlager und auf Seite 5 für eine Antriebswelle.
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Hey Ich glaube angestellte Lagerung mit Zylinderrollenlager gibt's nicht. Die Lagerunge auf Seite 5 und 6 mit den Zylinderrollenlager sind nach Def. Im Skript und SKF (siehe Link) schwimmende Lagerungen.
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@Franz,Max: Bin mir sicher, dass diese Frage durchaus so gestellt wurde, also sprich mit Zylinderrollenlager.
Natürlich hast du vollkommen recht, typisch laut SKF sind Schrägkugellager und Kegelrollenlager!
Aber an der graphischenDarstellung ändert sic
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Hey, kann mir jemand erklären wozu die Protuberanz ist? Ich werd aus dem Skript und den Sachen im Internet einfach nicht schlau.
Danke schon mal :)
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Ist eine Schleifzugabe um keinerlei Kerbwirkung im Zahnfußbereich entstehen zu lassen. Es wird bis in den Zahngrund ausgeschliffen. Ist also eine rein fertigungstechnische Sache!
Hoffe das hilft dir!
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Servus, Wenn man den Föttinger Wandler/Kupplung zeichenen soll: Reicht da eine Prinzipskizze? Oder muss man ihnen da eine technische Skizze liefern, sprich die auf Seite 241 in der 5. Auflage? Danke im vorraus:)
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Es gibt im KFZ-Technik Skript auf Seite 271 ein gutes Mittelmaß zwischen Detailzeichnung und Prinzipskizze! Denke das sollte reichen! (Skript im Tiss herunterzuladen!) LG
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Versteht jemand was bei der Herleitung der Fördermenge einer Zahnradpumpe mit Zahn-und Lückenvolumen gemeint ist? Wie ist die Abgrenzung des Lückenvolumens? Bei einer Drehung um eine Teilung wird V_L - V_Z rückgefördert (Lückenvolumen-Zahnvolumen), wie ist das zu verstehen?
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Hier mal eine qualitative Skizze mit Paint hahah :D Vielleicht hilft dir das weiter.
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Kilian @kili
Wirtschaftsingenieur... · Technische Universit...
angeblich würde mal nach einer fest-loslager anordnung gefragt mit umfangslast am außenring, hat jemand eine idee wie das ausehen könnte bzw. wo sowas zur anwendung kommt?