Forum / Kraftfahrzeugtechnik 1 / Alternative Fahrzeugkonzepte und Komponenten

Du kannst im TISS oben rechts aus 2014S umstellen, und dann sind alle Präsentationen vom letzten Jahr unter den Unterlagen

Welche Fahrzeugmodule haben Auswirkung auf die Gewichtszunahme? Hat wer einen Ahnung wie man diese Frage beantworten könnte?

Prüfung 29.5.15 neue Fragen:

1. Erklären sie Torque Vectoring
2. Ein Fahrzeug rollt im Leerlauf eine Gefälle runter, geben sie die Ausgangsgeschwindigkeit in Abhängigkeit von den Fahrzeugkenndaten und der Steigung an Hab ich ähnlich beantwortet wie die Frage von KFZ-VO
3. Kenndatenverbesserung von der Verbrennungskraftmaschine Ich hab hingeschrieben: Turbo, Kompressor, Höhere Verdichtung und beschrieben
4. Gasförmige Kraftstoffe CNG, Wasserstoff
5. Alternativen zu Hubkolbenmaschinen Stirling Motor, Wankelmotor, Gasturbine, Brennstoffzelle, E-Motor
6. Beschreiben Sie 2 Systeme zur Bremsenergierückgewinnung Schwungrad, Rekuperation
7. Für was werden die FE-Methoden verwendet Leichtbau, Prüfen ob Bauteile Belastungen aushalten->Verstärken oder Mat. wegnehmen

Hier mein erweiterter Fragenkat. , noch ohne den heutigen Fragen

Im Anhang befindet sich der von mir akutallisierte Fragenkatalog, mit den bis heute ausgearbeiteten Prüfungsfragen.

Heute bei meiner Prüfung (26.06.2015) waren bis auf 4 Fragen alle von den bis jetzt bekannten. Habe die neuen Fragen im Word-Dokument auf der letzten Seite zusammengeschrieben.

Hallo, woher kennt man die Antworten auf die Fragen im Fragenkatalog? Ich habe viele Fragen überprüft und einfach nicht in den Folien, die im Tiss sind, gefunden (2014 und 2015).

Reicht es für die Prüfung aus, die hier ausgearbeiteten Kataloge zu lernen?

Danke! :)

Das musst du dir aus dem Internet raussuchen. Ja, wie oben geschrieben waren 8 der 12 Fragen aus den bisher gesammelten Fragen. Den Rest kann man meistens auch irgendwie mit gesundem Hausverstand beantworten.

Neue Fragen Bruner: Berechnung CO2-Emission bei Erdgas Auto mit Verbrauch von 5kg/100km Verfahren zur Herstellung von Wasserstoff und welches davon hat den besten WIrkungsgrad. Woher kommt der CO2-Bonus von Erdgas gegenüber flüssigen Brennstoffen. Vor und Nachteile von selbstragender Karosserie gegenüber Rahmenbauweise

Stockmar waren alle Fragen bekannt.

Durch welche Technologie ist der Einsatz einen einachsigen 2-Spurigen Fahrzeuges möglich? weis das vielleicht jemand?

mfg burnson

@Bernd: Ich nehme an es ist die Kurvenneigetechnologie gemeint. Oder Tilting Technology. Siehe Piaggio mp3-Roller etc.

Berechnung CO2-Emission bei Erdgas Auto mit Verbrauch von 5kg/100km: Dazu habe ich folgendes gefunden:

PKW Erdgas: ... kg/100km x 0,01 x ... km x 3,30 = ... kgCO2

Die 3,30 sind ein spezifischer Faktor.

Quelle: https://www.nottuln.de/klimaschutz/CO2-Umrechnungsfaktoren.pdf

Hat er in der Vorlesung evtl. was anderes erwähnt? In den Folien waren keine Infos zu finden.

einachsiges 2-spuriges Fahrzeug: hier ist wohl der gyro-sensor gemeint. Stichwort: Segway!

Ich ergänze grad den Fragenkatalog, wobei ich bei einer frage nicht so recht weiß, was ich dazu schreiben soll:

->Ein Fahrzeug rollt im Leerlauf ein Gefälle runter, geben sie die Ausgangsgeschwindigkeit in Abhängigkeit von den Fahrzeugkenndaten und der Steigung an!

Jemand eine Idee?

Könnte vll jemand berichten, was im September geprüft wurde?

Anbei der aktualisierte Fragenkatalog!

Was versteht man unter regenerativer Primärenergie und welche Arten gibt es? Welche Reaktionen der Giergeschwindigkeit zeigt ein Fahrzeug nach einem Lenkwinkelsprung mit und ohne Hinterachslenkung? Warum wurden die Investitionen pro Tonnenkilometer auf der Straße im letzten Jahrzehnt gegenüber der Eisenbahn preiswerter? Fahrdynamische Begrenzung bei Einachsfahrzeugen wie dem GM-‐EN-‐V. Charakteristische Eigenschwingungszahl bei Fahrzeugen Vor-‐/Nachteile des Rad-‐Schiene-*‐Systems Verlorene Energieformen bzw rückgewinnung Blockschaltbild Gasförmige Krafstoffe Alternive Hubkolbenmaschine Bremsenrückgewinnung

ja also so viel ich noch weis waren glaub ich alle aus den Fragenkatalog enthalten, sprich wenn man den kann sollte eine positive Note drin sein. Bei mir wurde es ein Gut.

Kann jmd. Frage 18) zur Grafik Giergschwindigkeiten erklären? Was genau ist der Lenkwinkelsprung in diesem Kontext? es ist ja auch jeweils einmal MIT und OHNE Hinterachsenlenkung gefragt - also die Frage scheint mir nicht ausreichend beantwortet.

Weiß jmd. nen Ansatz?

ich glaube die Grafik bezieht auf den zweiten fall. aktiv dürfte meiner Meinung nach mit torque vectoring sein. zum ersten fall hab ich kein aussagefähiges Diagramm gefunden. jedenfalls senkt sie sich. so hab ich es auch im internet gefunden.

Neue Fragen:

-> CO2 Emissionen Flüssiggas (es war auch angegeben welches Gas)

->Doppelkupplungsgetriebe