Forum / Freie Wahlfächer / Tribologie für MB

Gibts das Semester noch eine Prüfung?

Vollständige Unterlagen

Da im TISS die Foliensätze 12 & 13 fehlen, lade ich hier diese Foliensätze hoch. Die andern können über TISS bezogen werden.

Ist der Prüfungsmoduns noch derselbe, hat da jemand aktuelle Informationen?

Die Powerpoint Präsentationen funktionieren bei mir nicht, ist das normal??

Nope, bei mir funtkionieren alle PPT-s. versuche dann die Folien aus 2013 herunterzuladen, die sind nämlich immer noch verfügbar!

Gab es am 27.03. irgendwelche Überraschungen, oder ist man mit den Fragen aus 2012 gut vorbereitet?

Ist die Prüfung immer noch dieselbe?? - kommen die Folien 12 u 13 auch dieses Jahr?? Bitte brauche dringende Antwort!!! :((

hallo, hat auch jemand alle lösungen zu der prüfung? bzw hat wer lust lösungen zu vergleichen? bei manchen fragen ist die richtige lösung zu finden ja gar nicht so klar, trotz ppt folien.

Lösungen vergleichen

Also ich hätte folgendes gekreuzt: 1d;2a;3b;4c;5c;6b;7b;8c;9d;10d;11a;12c;13b;14a;15d;16c;17b;18a;19b;20c;21d;22a;23b;24aod.c;25d;26d;27a;28a;29b;30a;31d;32c;33c;34a;35b;36aod.c;37c;38d;39c;40a;41b;42d;43a;44c;45b;46b;47c;48b;49a;50d;51d;52b;53d;54c;55b;56a;57a;58a;59c;60b

bitte um rüchmeldung ob das korrekt ist :) lg

guten morgen, habs leider gestern nicht mehr gesehen. also die meisten antworten hab ich auch so. die paar anderen wären: 24-c (irgendwo steht im zweifel eine höhere viskosität wählen, daher kanns a nicht sein, das würd ja mit dem höheren verschleiß nicht passen; höherer Reibungsverlust und höhere Temp ist logisch) 25-c (würd hier nur c nehmen, weil bei ppt 04/22 die silikonöle als motorenöle ausgeschloßen werden) 30-d ( bei ppt 13/17 ist ein bild wo genau der flüssigkeitsreibungsbereich und der mischreibungsbereich gekennzeichnet sind, außerdem gibts lt mel vo (wenn ich mich noch richtig erinnere) im wälzpunkt reine abrollbewegung, somit würd ich a ausschließen) 35-d (lt ppt 14/37 gibt es 2 arten um den flachen verlauf zu erreichen) 36-a (bei der nominellen lebensdauer wird ja nur das lager und die belastung betrachtet, von der schmierung fließt bei der berechnung nichts ein) 43-d (lt ppt 14/155-157 auf diesen 3 seiten werden faktoren für den ölwechsel aufgezählt, daher müssten alle antwortmöglichkeiten stimmen) 56-b ( lt ppt 6/20-21 gibts nur natrium- und lithiumseifenfette welche bis 150°C bzw darüber verwerndet werden können. kalziumseifenfette sind alle unter 150°C) sollte ich mich wo geirrt haben, bitte melden. lg

guten morgen, habs leider gestern nicht mehr gesehen. also die meisten antworten hab ich auch so. die paar anderen wären: 24-c (irgendwo steht im zweifel eine höhere viskosität wählen, daher kanns a nicht sein, das würd ja mit dem höheren verschleiß nicht passen; höherer Reibungsverlust und höhere Temp ist logisch) 25-c (würd hier nur c nehmen, weil bei ppt 04/22 die silikonöle als motorenöle ausgeschloßen werden) 30-d ( bei ppt 13/17 ist ein bild wo genau der flüssigkeitsreibungsbereich und der mischreibungsbereich gekennzeichnet sind, außerdem gibts lt mel vo (wenn ich mich noch richtig erinnere) im wälzpunkt reine abrollbewegung, somit würd ich a ausschließen) 35-d (lt ppt 14/37 gibt es 2 arten um den flachen verlauf zu erreichen) 36-a (bei der nominellen lebensdauer wird ja nur das lager und die belastung betrachtet, von der schmierung fließt bei der berechnung nichts ein) 43-d (lt ppt 14/155-157 auf diesen 3 seiten werden faktoren für den ölwechsel aufgezählt, daher müssten alle antwortmöglichkeiten stimmen) 56-b ( lt ppt 6/20-21 gibts nur natrium- und lithiumseifenfette welche bis 150°C bzw darüber verwerndet werden können. kalziumseifenfette sind alle unter 150°C) sollte ich mich wo geirrt haben, bitte melden. lg

OK du hast natürlich recht! Habe alles nochmals nachgesehen, und es sollte nun so passen! Danke für deine Mithilfe, die Fragen richtig auszuwerten -Ich habe sie abgeschrieben und werde sie demnächst hochladen, damit man es für die Zukunft besser lesen kann :) lg

Prüfungsausarbeitung

Hallo allerseits!

Hier ist nun die abgeschriebene Version der hochgeladenen Prüfung von 2012 samt der Ausarbeitung! Have fun :)

lg

Ich stimme mit euch großteils überein, außer in folgenden Punkten: 3) a. Da die Viskosität durch die VI-Verbesserer vom Schergefälle abhängig ist, ist jedes Mehrbereichsmotoröl eine nicht-newtonsche Flüssigkeit 7) d. da z.B.: MoS2 oder Graphit in pastösen oder fl. Schmierstoffen eingesetzt werden 29) a. Ich würde nicht pauschal sagen, dass das auf keinen fall geht. Einige Mototen und Getriebekombinationen haben sogar den selben Ölkreislauf (die meisten Motorräder zum Beispiel) 32) d. is für mich von allen antworten noch die plausibelste. 33) d.; da denk ich mir, dass es auch vom Schmierstofftyp abhängt, da wenn man ein Mehrbereichsöl einsetzt, dieses ja mit der zeit an viskosität verliert. 54) d. siehe 33

lg

Hallo Christian! Ja wie gesagt es gibt Fragen, die nicht eindeutig beantwortet werden können...leider! Bei Frage 29 bin ich mir jedoch ziemlich sicher, dass Getriebeöle nicht gleichzeitig für Motoren verwendet werden können (umgekehrt sehr wohl!!) da sie nicht von Grund auf hochtemperaturbeständig sind. Dies geschieht nur durch die Detergent-Dispersantzusätze! lg

Heutre kam der idente Test wie oben lg