Forum / Kraftfahrzeugtechnik 1 / KFZ-LU Protokoll Gruppe: 09:00 Uhr

Lukas ±0

also hier wär jetzt mein finaler vorschlag für die richtlinien:

1999/100/EG von (80/1268/EWG) & 2003/76/EG (von 70/220/EWG)

gibts von der 80/1268/ewg noch etwas neueres vor 2006? ...ich hab nichts gefunden.

Ich würde mit der vorhergehenden rechnen: 2003/76/EG - es zählt doch das Genehmigungsdatum und nicht das Zulassungsdatum soweit ich weiß?! Die R83 und R101 sind Regelungen der UN-ECE, die 70/220/EWG bzw 80/1268/EG sind dann die Richtlinien daraus für Europa abgeleitet werden. Deine R83 Rev.4 gilt z.B. erst ab 02.02.2007 und die R101 Rev. 3 auch erst ab 18.06.2007.....

Diego ±0

ich habe die Richtlinie 80/1268/EWG in der Fassung 2004/3/EG gefunden.

und bezüglich den THC Wert: ich glaub nicht, dass sie mit Gesamtkohlenwasserstoffemissionen die Emissionen aus beiden Zyklen meinen. Es gibt ja verschiedene Kohlenwasserstoffmoleküle und mit Gesamtkohlenwasserstoffemission wird gemeint, dass alle Molekülarten von Kohlenwasserstoffen zu berücksichtigen sind. Also einfach den entsprechenden Wert für HC einsetzen.

Schreibt ihr dann, dass ihr die R83 bzw. R101 und die 70/220/EWG in der Fassung 2003/76/EG bzw. 80/1268/EWG in der Fassung 2004/3/EG benützt habt oder lässt ihr die R83 und R101 weg?

Lukas ±0
  1. bist du dir mit der 2004/3/EG wirklich sicher? wenn ja, ladts bitte hier hoch...ich find da nur was zum thema pflanzengesundheit und verwendung von lösungsmitteln in lacken.

  2. ich lass r83 etc weg. durch das andere ist es ja eindeutig bestimmt...meines erachtens nach ausreichend.

ich habe die Richtlinie 80/1268/EWG in der Fassung 2004/3/EG gefunden.

und bezüglich den THC Wert: ich glaub nicht, dass sie mit Gesamtkohlenwasserstoffemissionen die Emissionen aus beiden Zyklen meinen. Es gibt ja verschiedene Kohlenwasserstoffmoleküle und mit Gesamtkohlenwasserstoffemission wird gemeint, dass alle Molekülarten von Kohlenwasserstoffen zu berücksichtigen sind. Also einfach den entsprechenden Wert für HC einsetzen.

Schreibt ihr dann, dass ihr die R83 bzw. R101 und die 70/220/EWG in der Fassung 2003/76/EG bzw. 80/1268/EWG in der Fassung 2004/3/EG benützt habt oder lässt ihr die R83 und R101 weg?

Diego +1

Hier die 80/1268/EWG in der Fassung 2004/3/EG

Simon ±0

Hab auch die 2003/76/EG sowie die 2004/3/EG genommen. Die R83 und R101 sind von der UN und sind quasi nur "Vorlagen" welche die EU dann umsetzt und in Form von eben z.B. 2003/76/EG usw ausgibt. Man kann so sagen, dass die R83 von der UN(America, Japen, EU, usw sind da drin) die "Vorlage" für die 2003/76/EG (für EU) ist

Simon +1

DIe Qi's hab ich aus den Beispielrechnungen in den Richtlinien genommen

Lukas ±0

ja so hab ichs auch...

meine frage wär nur noch bezgl des feuchtigkeitskorrekturfaktor beim NOx...weil in der 2004/3/EG hab ich nichts dergleichen gefunden...hast du den trotzdem berechnet und miteinbezogen?

Hab auch die 2003/76/EG sowie die 2004/3/EG genommen. Die R83 und R101 sind von der UN und sind quasi nur "Vorlagen" welche die EU dann umsetzt und in Form von eben z.B. 2003/76/EG usw ausgibt. Man kann so sagen, dass die R83 von der UN(America, Japen, EU, usw sind da drin) die "Vorlage" für die 2003/76/EG (für EU) ist

Simon +1

In der 2004/3/EG ist auch nur das CO2 und Kraftstoffverbrauch geregelt und nicht NOx - für NOx findest du in der 2003/76/EG sehrwohl den kH faktor

Simon ±0

"Angabe der berechneten Emissionen gemäß Rechvorschrift" - kann hier in der 70/220/EWG keine Angaben dazu finden. Wie gebt ihr die Ergebnisse an?

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