Forum / Kraftfahrzeugtechnik 1 / Gruppe 13:30

Daniel ±0

Ich denke die Formel von David ist plausibler!

David ±0

ich glaub dass man beim Korrekturfaktor C die ppm nicht einfach zusammenzählen kann! ppm is ja im Prinzip ein Anteil, also das gleiche wie Prozent nur hald ne andere Größenordnung

Anton +1

Bei mir ist ebenfalls die Euro 4 erfüllt. Denke man muss unterscheiden zwischen Gesamtzyklus und kombinierter Zyklus. Beim Gesamtzyklus geht es um die insgesamt ausgestoßenen Emissionen und beim kombinierten Zyklus um den gewichteten Durchschnitt von Stadt und Überland. In jedem Autoprospekt ist der kombinierte Verbrauch irgendwo zwischen Stadtverbrauch und Überlandverbrauch. Gleiche gilt für die Emissionen. Und der kombinierte Verbrauch ist ja das ausschlaggebende für die Norm, da kein Auto nur in der Stadt bzw. nur am Land bewegt wird. Hab jetzt die kombinierten Emissionen so berechnet. . Hat das noch so wer - oder liege ich falsch? lg Toni

David ±0

bei mir kommt das gleiche raus , außer beim CO2 , das is geringfügig anders! wahrscheinlich haben wir unterschiedliche Qco2, habs mit Qco2=1.964g/l gerechnet!

Nemanja ±0

achso ok gut. und die beiden einzelnen Zyklen kann ich so stehen lassen?

Serdar ±0

hallo, hat jemand bereits die richtlinien/verordnungen ?

Andreas ±0

Naja, ich habs mir mal kurz durchgesehen. ABER noch nicht gerechnet! Ein Teil der Berechnung ist in 91/441/EWG und die Grenzen zu EURO 4 wären in 98/69/EG. Die Muttervorschrift ist 70/220/EWG. Ist mir Vorsicht zu genießen!

Willi ±0

Habe diese Werte rausbekommen, hat die sonst noch wer?

EDIT: Anhang geändert

Nemanja ±0

welche verordnung & richtlinie ist bei kraftstoffverbrauch anzugeben? und welche dichte habt ihr nun endgültig gewählt 1.964 oder 1.977?

Andreas ±0

Habe diese Werte rausbekommen, hat die sonst noch wer?

Nein, bei mir passt es nicht. H-Faktor & KH ist anders. Kannst du deine rechenschritte veröffentlich ich werde es heute im laufe des abend auch machen!

EDIT: Anbei meine berechnung von kh: H-Faktor is noch richtig, wo liegt der Fehler?

Willi +1

Danke, jetzt hab ich die selben werte wie du, war ein ziffernsturz

Markus ±0

Hat jemand die 2006/96/EG gefunden? Bin mir echt nicht sicher welche Richtlinie jetzt angegeben werden muss....Muttervorschrift und Grenzwerte sind im Prinzip klar aber die geltende Fassung müsste bei uns doch später sein als zB die 98/69 die ja schon in einem anderen Thread erwähnt wurde.

https://www.wko.at/Content.Node/Service/Verkehr-und-Betriebsstandort/Verkehr-allgemein/Verkehrsrecht/Abgasklassenzuordnung.html

Andreas ±0

Ich bin auch gerade beim suchen, aber in 98/69 stehen doch die grenzwerte für EURO IV! Was soll man mit UN/ECE83 bzw: UN/ECE 101 machen?

Markus +1

die UN vorschriften sind nur die Grundlage für die EU Vorschriften

Anton ±0

Hab bis jetzt folgende: grenzwerte: ? --> 70/220/ewg Berechnung: 2004/3/eg --> 80/1268/ewg

bei den grenzwerten kann ich die 2006/96b/eg nirgends finden. in den anderen (2003/76/eg, 2002/80/eg) finde ich keine grenzwerte. laut diesem dokument www.ris.bka.gv.at/Dokumente/Begut/BEGUT_COO_2026_100_2_763677/COO_2026_100_2_763950.pdf auf seite 6 wäre es die 2006er

kann mir jemand weiter helfen? lg Toni

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