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Prüfung November 2015
Hi, Will jemand die Lösungen zur angehängten Aufgabe von November 2015 vergleichen? UND WICHTIG: Hätte jemand noch die restlichen Aufgabe dieser Prüfung?
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Beim Beispiel Wellennachrechnung hast du die Fliehkraft falsch berechnet. 10 cm = 0,1m und nicht 0,01m, dadurch ändert sich natürlich das gesamte Beispiel.
@Ralph
Ist dein P nicht deine Radialkraft am Lager, also dein FB? So dass du für dein Fz erst über dein Momentengleichgewicht um A herleiten musst?
Hätte 2 Fragen:
-ist das nicht so gemeint, dass das Moment MA die Welle antreibt, also in Achsrichtung zeigt? -das Biegemoment ist doch am höchsten, wenn sich die Masse oben befindet oder?
nein beim biegemoment denke ich nicht so. es könnte an der stelle ein schrägverzahntes zahnrad sitzen welches durch den achsschub ein biegemoment aufbringt... richtig, dass biegemoment ist am höchsten wenn sich die masse oben befindet, ich habe beide fälle durchgerechnet.
Hi, habe es auch erst so gerechnet, bis mir aufgefallen ist, dass die Fliehkraft ja umlaufend ist -> die Kraft läuft sinusförmig zwischen + und - 33,584 kN, wobei der ungünstigere Fall ist, wenn sie gerade "nach oben" zeigt. zwar nicht für Fc, aber Fb wird dann -26kN (statt 20kN) wodurch Mbmax -3,56kN wird. Hätte dann sigma_b_m =2,143 N/mm², sigma_b_a =215,81 N/mm², und sigma_b_m =326,93 N/mm²(inkls KS). LG
wieso wird nur die Sicherheit mit der maximalen Spannung gerechnet und nicht die andere auch? bzw wieso ist sigma b a = 0? die welle dreht sich doch und damit ist die Biegung dyn. wechselnd oder nicht
das hätte ich auch gemeint!! in der RÜ vom Februar haben die auch auf das Biegemoment verzichtet was ich nicht ganz versteh! ich habe die Vermutung, dass die Belastung durch das Moment im Vergleich zu der der Fliehkraft (welche ja nicht dynamisch wirkt!!!) sehr klein ist und deswegen vernachlässigt wird. vielleicht weiß da jemand genauer bescheid!
Supermax @Fabian
Maschinenbau · Technische Universit...
Hier die vollständige Angabe vom November.