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Verwechselst du das nicht mit dem Ringfederspannelement? Die kegeligen Sitze habe ich seit dem neuen Prüfungsmodus noch nirgends gesehen... Weiß da jemand mehr?

Ich nehms zurück, war wohl wirklich schon bei der Prüfung (heuer oder letzes Jahr). Auf einer früheren Seite dieses Threads geistert auch die Rechenübung dazu herum.

kannst du es vill nochmal hochladen? ich finds beim besten willen nicht....

Wäre nett wenn jemand etwas zur Prüfung am 13.11 sagen kann! Danke schonmal!

Prüfung 13.11.

1. Teil: - DIN 743 statisch, das Bsp mit 3 Lagern, Kräfte zw. B u C, Spitzkerbe bei B, statisch auf Gewaltbruch (kugelgestrahlt, kein Anriss denke ich...) -Presssitz H7/s8: min. übertragbares Moment, erforderliche Fügetemp., max. Aufpresskraft

2. Teil: - Lagerauslegung, Bsp. mit 2 Lagern, Ritzel und Gleichlast, Pendelkugellager für A

• Konstruktion: - Fliegendes Ritzel mit angestellter Lagerung (Kegelrollenlager in O Anordnung)
• Abziehhülse mit Hydraulikmutter und Pendelrollenlager drauf
• Theorie: Z Faktoren bei Flankenfestigkeit aufzählen u beschreiben, Fliehkraftspannung beim Riemen herleiten, Eigenschaften von synthetischen Motorölen auflisten

war diesmal zeitlich knapp, aber machbar (im Gegensatz zu den letzten paar...)

greez

Kannn wer vl etwas zum neuen Prüfungsmodus sagen? Angeblich kommt ja keine Getriebeauslegung oder Zahnradberechnung mehr sonder man muss die DIN für die Zahnräder recht gut können und dazu können dann Theoriefrgen kommen.... kann das wär bestätigen?

jo, das hab ich in der fragestunde beim hrn. kral so gehört: din 3990 nicht mehr als rechenbeispiel (getriebeauslegung denk ich aber schon), aber halt theoriefragen zur festigkeitsberechnung... greez

Dieser Kegelsitz war letzen April bei der Prüfung... vl kann ihn ja wer rechnen

Hallo! Für das Bsp.von Kegelsitz habe ich eine Lösung angehängt. Könnte dem jemand bitte zustimmen? Danke

Hey also ich hab die gleichen Ergebniss wie du ... nur bei 4 triit bei mir selbsthemmung auf weil du den Winkel alpha/2 nehmen musst.. also aufjeden Fall habs ich so in meiner Formel. Bei 5 seh ich dein Ergebnis nicht, bei mir kommt 1/5 Und beim Fragepunkt 3, woher hast du die Formel?

Hier mal meine Lösung zum Kegelsitzbeispiel. Hab allerdings gerade entdeckt, daß ich bei der Kraft (Punkt 1) scheinbar einen Rechenfehler drinnen hab. Die Aufweitung der Nabe Punkt 3 geht glaub ich über die "Kesselformel" (Herleitung aus inet). Das Beispiel gabs in etwas abgewandelter Form bereits bei Prof. Rinder.

Woher hasst du die Formel für die Aufweitung?? Ich versteh nicht ganz wie du drauf kommst...

In einem uralten MEL-Skriptum hab ich gesehen, daß man die Aufweitung mit der sog. "Kesselformel" berechnet. Die Herleitung hab ich hier gefunden (für Umfangsspannung): www.win-ing.de/daten/kesselformel. Im Prinzip ist es nur ein Kräftegleichgewicht zwischen Innendruck auf Behälter und Tangentialkraft in der Wand. Danach kann dann über das Verhältnis Tangentialspannung zu E-Modul und über die Kreisumfangsänderung das u berechnen. Hoffe ich konnte es einigermaßen verständlich erklären, aber ich denke schon daß es richtig ist?!

Ich hab hier mal eine Theorie bzw Konstruktionsfrage aufgeschnappt: Zur Trennfuge verdrehtes Gleitlager + Erklärung warum; Weis nicht ganz was damit gemeint ist, kann mich jemand aufklären? THX sconmal.

Bedeutet, daß die Teilung der Lagerschale um zB 45° verdreht ist zur Teilfuge zwischen Unterteil und Lagerdeckel. Normalerweise sollte diese beiden Teilungen zwecks Wellenmontage immer horizontal erfolgen, allerdings kann es aufgrund Riemenzug, Zahndruck usw. zu Kräften in Richtung der Teilfuge kommen. Dies sollte unbedingt vermieden werden wegen Störungen im Schmierfilmaufbau. (steht in etwa so im Skript neu S186) lg