Forum / Mechanik 3 / Aktuelle Übungstest

hast du schon die alten übungstests von mydrive durchgerechnet?

mydrive? bitte link posten!! Danke!

Bediene die Forumssuche nach MyDrive, dann findest du einen Thread dazu mit sämtlicher Information ;)

danke für die schnelle antwort. ich habe jetzt diese 3 accounts gefunden und schon nach mechanik 3 unterlagen gesucht, aber nichts gefunden... BN: maschinenbau11 PW: maschinenbau

BN: guest@vt09 PW: student

BN: learngroup@tulearn PW: lerngruppe

unter guest@vt gibts einen Mechanik 3 Ordner und da sind einige Tests drinnen

Im Dropbox-Order von den Maschinenbauern is recht viel drinnen, und auf der FSMB-Seite findet man auch ein paar Übungstest.

bittesehr, nichts zu danken

wie komme ich zum schluss auf die matrix?

meinst du die verschiebungen? hierfür gibt es eine Formel in der Formelsammlung exx(dehnung)=du/dx u(x)=exx.x wenn man jetzt nur die Verschiebung von einem punkt wissen will, dann reicht es u(x)=exx.x v(y)=eyy.y w(z)=ezz.z zu benützen und halt die Koordinaten (x,y,z) von diesem Punkt einzugeben wenn man aber die Position von einen Punkt nach der Verschiebung wissen will dann muss man die Verschiebung zu den alten Koordinaten (ohne Verschiebung) dazu addieren. Hier muss man sehr darauf achten, wo man das Koordinaten System gelegt hat. x kann zB negativ sein etc.

glaubt ihr dass d'alembert drankommen könnte? oder kommt sicher ein lagrange und ein etheorie beispiel??

kann mir jemand beim testbeispiel vom letzten jahr die wahl der freiheitsgrade erklären? Den drehwinkel verstehe ich, aber wieso M genommen wird und nicht m_0, kann ich mir nicht erklären! danke!

du hast recht. der 2 FG ist natürlich bei m0 es gibt leider mehrere fehler ... zB Qphi und Qx sind vertauscht, oben in der kinet Energie wurde das m0 vergessen und ct ist natürlich eine drehfeder und kein drehdämpfer würde gerne wissen wer solche musterlösungen macht....

könnte mir jemand erklären wie man auf Q(phi)=kd(x_punkt-dphi_punkt)-c_tphi_punkt kommt? ich verstehe den ersten teil nicht, c_t*phi_punkt ist klar.

der dämpfer ist nicht nur abhängig von x sondern auch von der bewegung des drehwinkels dphi. deswegen schreibt man auf k(x_punkt-dphi_punkt)delta(x-dphi) jetzt hat man einen x und einen phi anteil. beim phi anteil einfach das d (vom delta dphi) vorziehen und neben k schreiben. hoffe es ist so verständlich

hat sie heute in der regulären übung, also um 16 uhr, noch iwelche details zum test gesagt bzw. noch relevante bsp vorgetragen? weil um 12 uhr wurde der morgige test ja quasi ignoriert....