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Prüfung am 20.9.2012
Kann mir jemand sagen, ob es für die Zugmittelgetriebe eine DIN Norm gibt die wir bei der Prüfung verwenden dürfen, oder müssen wir alle Formel auswendig wissen?
Manuel
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Hallo! Ich wusste nichts von der Fragstunde... War was relevantes dabei? Hat er wichtige Hinweise gegeben?
Ich bin für alle Infos offen ;)
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Hat nicht wirklich was neues gesagt. Er sagte das ihm die Themen Wellen, Lagerungen, und Zahnräder wichtig sind, aber Garantie gibt er keine ab, was davon kommt. Weiters hat er gesagt, dass das Smithdiagramm sehr wichtig is und man das sehr gut beherrschen sollte. Ja das war glaub ich das wichtigste soweit.
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hat jemand zufällig das beispiel "lamellenkupplung" (aus irgendeiner prüfungsangabe hier im forum) gerechnet und könnte seine ergebnisse posten?
Angabe ist: P=35kW n1=300 min^(-1) n2=0-300 min^(-1) 11 Lamellen Reibwert my=0,07 pzul= 7 N/cm²
ges: abmessung der lamellen(innen und außen), außen möglichst klein. wärmezustand überschlägig(Kennwert C)
ich weiß nicht, wie ich vom antriebsmoment, ohne weitere angaben, auf das kupplungsmoment komme... außerdem verwirrt mich die angabe von n2, wozu brauch ich die? das einzige, was hier für mich sinn ergibt ist, dass so die mittlere drehzahl festgelegt ist, richtig?
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https://dl.dropbox.com/u/28040784/Gruppe%20C%20-%20Lamellenkupplung.pptx
Das Beispiel is so mal in eina Rechenübung gmacht wordn! lg
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T = P/Omega ; Omega = n*pi/30; Grundsätzlich rechnet man ja mit Rm , und Rm = (Ra^3-Ri^3)/(Ra^2-Ri^2)2/3 des must du dann in die Formel T= n mü Rm * F einsetzen. Wobei F = pzul (Ra^2-Ri^2)*pi (=Ar). So kommst du dann auf dein Ra und dann is es nimma wirklich tragisch
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Hallo, bei dem Beispiel:https://www.dropbox.com/s/6bmbwgf6gagbdef/Mel_WIMBneu%28MEL1%2B2%29_Pruefung_06.11.2008_2.JPG
Wie komme ich auf die (normalerweise vorgegebenen) Werte von Sigma_S, wenn nur Sigma_b vorgegeben ist? Der WErkstoff (25CrMo4) steht nicht in den Tabellen der DIN743 Teil 3, also kann ich sie dort nicht ablesen...
kann mir da jemand weiter helfen? :-)
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also die heutige Prüfung war: Bsp1: welle mit kerbe. zuerst auflager(a,b,c) mit einflusszahlenmethode berechnen (kraft in z und x Richtung auf welle gegeben und Ma) und dann din 743, wobei Lager b durch eine spitzkerbe ersetzt wurde. bsp2: passfeder/presssitz. Länge d. pf war gegeben, man musste sie mit Methode c überprüfen und dann durch einen presssitz ersetzten. bsp3: evolventenverzahnung. Zähne von Rad und ritzel und normmodulreihe und av gegeben. man musste schaun, ob unterschnitt etc und eine profilverschiebung machen. bsp4: Konstruktion. keilwellenflanke war gegeben..eingriffslinie und Werkzeugflanke konstruieren und dann Fußanschlusslinie der keilwellenflanke Theorie: Gruppe b: dichtungen und einsatzgebiet etc. radialwellendichtring - was is besonders. kippsegmentlager - wann wirds eingesetzt und was kanns und die lagen des segments skizzieren. gibts radiale kippsegmentlager? Gruppe A: petroff Gleichung und iwas zu gleitlager
LG
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ersten zwei Punkte ähnlich wie bei der Prf am 26.04.2012 hier war der 1a) Auflagerkräfte & max Biergemoment bestimmen (Streckenlast) 1b) Biegemomentenverlauf zu zeichnen (wo laut Krall 70% gescheitert sind) -> Mechanik 1 ! 1c) kritische Kerbe bestimmen 1d) DIN 743
- Drehmoment gegeben -> dann Passfeder auswählen und dann Pressitz festlegen der das MOment übertragen könne
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So ich hab jetzt einmal ein ganz grundlegende Frage: Was darf man bei der Prüfung verwenden:OK angeblich nichts, aber was wird zur Verfügung gestellt, ich mein alle Formeln für Gleitlager, Wälzlager, Zahnräder, Zugmittelgetriebe, DIN 743, kann man ja unmöglich auswendig lernen. Was wird ausgeteilt bzw. dürfen die Arbeitsblätter verwendet werden????? Wäre für eine Antwort sehr dankbar
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Soweit ich mit einen Überblick verschaffen konnte, bekommst du auf jeden Fall folgende Normen: DIN 731, 1-3 ... Tragfähigkeitsberechnung von Wellen DIN 7190 ... Pressverbände DIN 6885 + 6892 ... Passfedern Auswahl von Schmierstoffen... da gibts zumindest die Arbeitsblätter denk ich!
Die Formel für die Auslegung von Lamellen- bzw. Fliehkraftkupplung muss man auf jeden Fall auswendig können. Genauso das, was man für die Keilriemenauslegung braucht DIN 281 (Lagerlebensdauerberechnung) gibts glaub ich auch nicht (das sind aba ohnehin nicht viele Formeln).
bei folgenden bin ich mir nicht sicher DIN 3990 ... Tragfähigkeitsberechnung von Stirnrädern
Achtung! Es gibt kein Arbeitsblatt für die Einflusszahlen mehr! Die muss man herleiten bzw auswendig können! (Bei der letzen Prüfung haben sie die, nach Beschwerden von Studenten - doch nochmal ausgeteilt. Bei der nächsten Prüfung würd ich mich allerdings nicht darauf verlassen!)
;ehr fällt mia grad nicht dazu ein...
Manuel @Manuel1991Autor
Wirtschaftsingenieur... · Technische Universit...
Laut Prof. Weigand findet heute um 15:30 am Institut eine Fragestunde im Hinblick auf die Klausur statt. Ort: Bibliothek 307-3, 3.OG BD