Forum / Grundlagen der Thermodynamik / Scheibenheizung WIMB

Edit: Habe raus b)120,499378 W/K*m^2 c)179,0877786 W d)Scheibe_innen = 46,8733026°C und Scheibe_außen = -2,935815°C

Für dieses Beispiel wurden schon einmal Lösungen hochgeladen, allerdings wurde dort mit der Scheibenhöhe als char. Länge gerechnet. Ich vermute einmal du hast die Breite verwendet? Woher weiß man hier, was man für die char. Länge verwenden soll? Und von wo genau werden die Oberflächentemperaturen verlangt? Ist die eine nicht die Innenseite zum Fahrzeuginneren?

Für dieses Beispiel wurden schon einmal Lösungen hochgeladen, allerdings wurde dort mit der Scheibenhöhe als char. Länge gerechnet. Ich vermute einmal du hast die Breite verwendet? Woher weiß man hier, was man für die char. Länge verwenden soll? Und von wo genau werden die Oberflächentemperaturen verlangt? Ist die eine nicht die Innenseite zum Fahrzeuginneren? Kannst du die Lösung hier mal anhängen? Ja du hast recht man muss die Höhe verwenden. Ganz so eindeutig finde ich das hier nicht. Finde es zwar auch etwas komisch, dass die Innentemperatur der Scheibenfläche negativ ist, aber wenn man bedenkt dass die Scheibe nur etwas über 4mm dick ist.

Jetzt sind deine Ergebnisse eh gleich. Wieso muss man hier mit der Höhe rechnen, ich verstehe nicht wie man darauf kommt. Nur wie kommst du auf die negative Innentemperatur? Die Scheiben sind zwar sehr dünn, aber man hat ja eine 48°C heiße Folie dazwischen.

Ach so stimmt das hab ich überlesen. Dann ist sie natürlich nicht negativ. Hab das alpha_f als k angenommen und so kam ich auf die komische Innentemperatur. Na stell dir vor das Auto fährt und der Wind kommt genau von vorne. Dann überströmt er genau vertikal.

Ja ok, stimmt schon, danke. Hatte einen Denkfehler. Gut dann sollte es so passen.

Wie kommst du jetzt auf die Außentemperatur? Ich hab das mit dem Wärmeübergang an der Außenseite berechnet, also Q°=alpha_außenA(theta_a-theta_u) und bekomme dann die -2,935°C. Innen komme ich dann auf 46,8733°C nur mit alpha_innen und der Innentemp.

Also ich habs über Wärmeleitung durch die Scheiben gemacht. Eigentlich müsste ja das gleiche rauskommen. Bin davon ausgegangen das die Scheibenseiten zwischen denen die Folie liegt 48°C hat.

koennte jmd bitte punkt a temperaturprofil hochladen?? ,waere sehr nett:)

Edit: Habe raus b)120,499378 W/K*m^2 c)179,0877786 W d)Scheibe_innen = -2,873303°C und Scheibe_außen = -2,935815°C

beim b.) kommen bei mir andere Werte raus, wo ist da der Fehler ?

Re = 710059,17 mit w=30m/s und l=0,4m roh =eta/v=1,25621 kg/m³ a=24,189656*10^-6 m²/s Pr=1265 Nu=19198,5 alpha = mit l=0,4 kommt dann bei mir 1468,685 W/m²K

lg

beim b.) kommen bei mir andere Werte raus, wo ist da der Fehler ?

Re = 710059,17 mit w=30m/s und l=0,4m roh =eta/v=1,25621 kg/m³ a=24,189656*10^-6 m²/s Pr=1265 Nu=19198,5 alpha = mit l=0,4 kommt dann bei mir 1468,685 W/m²K

lg Re ist richtig, aber ab Prandtl wird es falsch. Du brauchst die Dichte nichtmal, einfach einsetzen und es kürzt sich.

so, habs , danke für den Hinweis, hab mich beim Einsetzen bei Pr vertan .

Wie berechnest du c?

Ok Sorry hab's schon... Einfach Wärmetauscher formel

Hallo, Hat jemad die dritte Aufgabe gerechnet? Ich verstehe nicht ganz, wie man den isentropen Turbinenwirkungsgrad ausrechnen kann, wenn man nicht s_5 hat (bzw.: s''_80bar) gegeben hat.