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Rennmotoren und Rennfahrzeuge 315.436
Hallo wollte mal fragen ob jemand schon diese Prüfung gemacht hat und eventuell alte prüfungen etc hat. danke
Zur Prüfung am 21.6.2013 kamen folgende Fragen: 1.) Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen 2.) Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung 3.) Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren 4.) Aerodynamik eines Formel-1-Fahrzeugs
25.10.
- Was bringt die Formula Student für studenten
- Vor- und nachteile pneumatischer ventilfedern
- vor- und nachteile größerer und kleinerer ventile
- Aerodynamik der rennfahrzeuge
kann den kurs für rennsportfreunde SEHR empfehlen, für alle anderen ist es natürlich ein kurs wie jeder andere :)
Als ehemaliger Hobbyrennfahrer und immerwährender Tuner meines Motorrad und Auto kann ich diesen Kurs nur sehr sehr empfehlen!!!
Am 4. April 2014 sind 4 Fragen gekommen:
- Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen 2.Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung
- Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren
- Aerodynamik eines Formel-1-Fahrzeugs
Wenn man die Fragen aus dieses Forum betrachtet und evtl. einmal den Skript durchschaut ist das eine einfache Pruefung.
09.2014
- Vor - und Nachteile pneumatischer Ventilfedern 2.Vor - und Nachteile einer größeren Ventilzahl
- Was bedeutet die "Formula Student" für Studierende, was können diese daraus lernen
- Aerodynamik eines Rennfahrzeuges
14.11.2014
- Bewertung 2,3,4,5-Ventiler
- Welche Kriterien beeinflussen den Kraftstoffverbrauch
- Bewertung 8,10,12-Zylinder
- Funktionsweise, Vor-und Nachteile von pneumatischen Ventilfedern
17.04.2015
- Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen
- Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung
- Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren
- Arten von Hybridsystemen im Rennsport
Prfg. SS15
- Wertung von Brennraumform und Kolbenboden bei 2/3/4/5 Ventiler
- Vergleiche Sauger / Turbomotor
- Öl/ Wasserkreislauf erklären
- Hybridantriebe bei Rennfahrzeugen
Am 17. April 2015 sind 4 Fragen gekommen:
- Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen 2.Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung
- Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren
- Arten von Hybrid Systemen in Rennfahrzeugen
Gut, dass die heutigen Prüfungsfragen 3 mal gepostet wurden, so kann es keiner übersehen!
Prfg. Mai 2015
- Unterschiede zwischen Formel 1-Motoren und Serienmotoren?
- Welche Arten von Hybridtechnik gibt es im Rennsport?
- Bewertung von Ventilanzahl, Brennraumform und Zündkerzenposition.
- Bedeutung der Schwerpunktslage eines Fahrzeuges bei der Formel 1?
Merima @merima_a
Wirtschaftsingenieur... · Technische Universit...
Hi! Ich habe es vor kurzem gemacht und es kommen 4 sehr allgemeine Fragen. ZB: Geben Sie typische Merkmale des Formel1-Motors an. Geben Sie die typischen äußeren Merkmale des Formel1-Wagens an. Geben Sie Materialien an, die beim Bau eines Formel1-Motors verwendet werden und erklären Sie weshalb diese verwendet werden. LG