Forum / Freie Wahlfächer / Rennmotoren und Rennfahrzeuge 315.436

Hi! Ich habe es vor kurzem gemacht und es kommen 4 sehr allgemeine Fragen. ZB: Geben Sie typische Merkmale des Formel1-Motors an. Geben Sie die typischen äußeren Merkmale des Formel1-Wagens an. Geben Sie Materialien an, die beim Bau eines Formel1-Motors verwendet werden und erklären Sie weshalb diese verwendet werden. LG

habt ihr noch unterlagen dazu?

Zur Prüfung am 21.6.2013 kamen folgende Fragen: 1.) Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen 2.) Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung 3.) Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren 4.) Aerodynamik eines Formel-1-Fahrzeugs

25.10.

1. Was bringt die Formula Student für studenten
2. Vor- und nachteile pneumatischer ventilfedern
3. vor- und nachteile größerer und kleinerer ventile
4. Aerodynamik der rennfahrzeuge

kann den kurs für rennsportfreunde SEHR empfehlen, für alle anderen ist es natürlich ein kurs wie jeder andere :)

Als ehemaliger Hobbyrennfahrer und immerwährender Tuner meines Motorrad und Auto kann ich diesen Kurs nur sehr sehr empfehlen!!!

Am 4. April 2014 sind 4 Fragen gekommen:

1. Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen 2.Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung
2. Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren
3. Aerodynamik eines Formel-1-Fahrzeugs

Wenn man die Fragen aus dieses Forum betrachtet und evtl. einmal den Skript durchschaut ist das eine einfache Pruefung.

09.2014

1. Vor - und Nachteile pneumatischer Ventilfedern 2.Vor - und Nachteile einer größeren Ventilzahl
2. Was bedeutet die "Formula Student" für Studierende, was können diese daraus lernen
3. Aerodynamik eines Rennfahrzeuges

14.11.2014

1. Bewertung 2,3,4,5-Ventiler
2. Welche Kriterien beeinflussen den Kraftstoffverbrauch
3. Bewertung 8,10,12-Zylinder
4. Funktionsweise, Vor-und Nachteile von pneumatischen Ventilfedern

17.04.2015

1. Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen
2. Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung
3. Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren
4. Arten von Hybridsystemen im Rennsport

Prfg. SS15

1. Wertung von Brennraumform und Kolbenboden bei 2/3/4/5 Ventiler
2. Vergleiche Sauger / Turbomotor
3. Öl/ Wasserkreislauf erklären
4. Hybridantriebe bei Rennfahrzeugen

Am 17. April 2015 sind 4 Fragen gekommen:

1. Wertung von Brennraumformen inkl. Kolbenboden mit 2, 3, 4, 5 Ventilen 2.Vergleich Rennmotoren mit und ohne Aufladung
2. Öl- und Wasserkreislauf von Rennmotoren
3. Arten von Hybrid Systemen in Rennfahrzeugen

Gut, dass die heutigen Prüfungsfragen 3 mal gepostet wurden, so kann es keiner übersehen!

Prfg. Mai 2015

1. Unterschiede zwischen Formel 1-Motoren und Serienmotoren?
2. Welche Arten von Hybridtechnik gibt es im Rennsport?
3. Bewertung von Ventilanzahl, Brennraumform und Zündkerzenposition.
4. Bedeutung der Schwerpunktslage eines Fahrzeuges bei der Formel 1?